CSВ 15 / CSВ 20 / CSВ 25 / CSВ 30 / CSВ 40

Основные особенности конструкции: Легко извлекаемый и очищаемый внешний префильтр. Шумопоглащающий сухой впускной воздушный фильтр. Сжимающий элемент маслозаполненный с асимметричной резьбой. Электродвигатель трёхфазный, IP-55, класс F. Трансмиссия V-образным ремнём, натяжение с автовыравниванием. Вертикальный масляный резервуар с высокоэффективным маслосепаратором (2-3 мг/м3) Визуальный контроль уровня масла через специальное окошко, выведенное наружу Комбинированный высокоэффективный масляно-воздушный доохладитель. Масляный фильтр Эффективный шумопоглащающий кожух, окрашенный порошковой эмалью. Легкосъёмные щиты, обеспечивающие доступ с трёх сторон для обслуживания. Контрольная и управляющая панель с электронным контроллером ES 3000

Легкость обслуживания Все внутренние части легко доступны как для регулярных проверок так и для основных операций по обслуживанию. Сняв всего 2 панели можно: Сменить воздушно-масляный сепаратор Слить конденсат из резервуара Сменить масляный фильтр Сменить масло Сменить воздушный фильтр Для замены или проверки натяжения ремня достаточно снять одну торцевую панель. Конструкция трансмиссии обеспечивает выравнивание шкивов.

Два ротора с асимметричным профилем легко вращаются на высококачественных малоизнашиваемых подшипниках. Высокая степень прилегания поверхностей валов и отличная согласованность в их работе обеспечены во всём диапазоне скоростей вращения. Максимальная производительность, высокий КПД, надежность и долговечность в работе гарантируют устойчивость параметров работы в течении всего срока эксплуатации.

Эксплуатационные качества

Высокие характеристики, тихая работа, лёгкие установка и обслуживание ставят компрес-соры CSB в линейку лучшего оборудования, представленного сегодня на рынке. Использование высоконадёжных компонентов, высокая качество сборки нового модельного ряда сделали эти компрессоры ещё более надёжными. Работа конструкторов над оптимальным размещением компонентов сделало их расположение удобным и эргономичным, снизив параллельно эксплуатационные расходы.

Безопасность Блок электронного управления обеспечивает правильное функционирование системы, контролируя текущие параметры работы и отображая на экране информацию о состоянии компрессора. Охлаждение Благодаря тщательному анализу потоков воздуха внутри компрессора конструкторы добились оптимального теплового баланса между деталями машины. Температура сжатого воздуха также была оптимизирована. Это позволило снизить рабочую температуру масла, что, как известно продлевает ресурс деталей компрессора.

В конструкции машины предусмотрено лёгкое подключение систему подвода и отвода воздуха. Подвод воздуха должен буть осуществлён с правой стороны компрессора. При этом не требуется каких либо изменений в конструкции или специальных подключений.
Выброс воздуха должен быть подключён с верхней стороны машины. Для этого потребуется удалить специальную, предусмотренную для этого в конструкции, панель.
Даже при стационарном подключении к трубопроводам не возникнет дополнительных сложностей со снятием панелей для регламентного обслуживания.